伴随着中国综合国力显著提高，如今在我国汽车产业发展速率很快，很多自有品牌持续兴起，而且还有着各种新势力车企。传统式燃油车发展趋势至今已有百余年时长，老品牌车企无论是造车技术性，或是群众基础都更为强劲，新品牌若要高速行驶，是较为艰难的。
但是虽然传统式燃油车销售市场无法进到，但新能源汽车领域或是有较大发展前景的，变成未来的汽车界的发展趋向并且现在国家还在积极推进新能源汽车领域的发展趋势，因此如今有许多新势力车企都具体聚集在新能源汽车领域，而且还打动许多商界大佬跨界营销造车，像五粮液造车、乐视电视造车这些。
而如今恒大地产集团也逐渐开始进军车辆领域，恒大地产集团创办人恒大许家印则表明，要换道超车，而且将在5年之内超过特斯拉汽车，变成全世界“较大最牛”的新能源技术车企。这海口市是夸下了，仅仅这整体实力跟不跟上来呢？许多车主对于此事都代表猜疑。因为现阶段中国新能源技术车企的巨头比亚迪汽车，在以电瓶车为主导的新能源汽车混在很多年，也倏然能与特斯拉汽车并列。
不要说大伙儿对广州恒大的造车路自信心并不大，实际上就该车企现阶段的商品来说，的确也难以让人对其有充裕的自信心。现阶段该车企发布第一款新能源汽车，名叫国能93，自打现身后就深受调侃。其他不说就这外型，虽然款走向未来的电瓶车，但说起这是款十年前的传统式燃油车，可能也有很多人坚信吧。
这款国能93不但外型太“复古时尚”，并且精准定位标价也不便宜，直叫人猜疑这辆车是否对自己的整体实力有哪些误解，胆敢叫价这般高？实际上造车是件很长远的事，需要时间和技术性的沉淀才可以取得成功，要想弯道超越可真的不容易。因此很多好朋友对于此事都觉得甚为无可奈何，这海口市夸大其词了未来但是挺难堪的。各位对于此事怎么看呢？